מה זה מסירה בתשלום (DDU)?
מה זה מסירה בתשלום (DDU)? Delived Duty Unpaid (DDU) הוא מונח סחר בינלאומי ישן המציין שהמוכר אחראי על אספקה בטוחה של סחורה ליעד עם שם, תשלום כל הוצאות ההובלה ולקחת על עצמו את כל הסיכונים במהלך ההובלה. לאחר שהסחורה מגיעה למיקום המוסכם, הקונה הופך להיות אחראי לתשלום מסי יבוא, כמו גם עלויות הובלה נוספות. עם זאת, Deliver Duty Paid (DDP) מציין שהמוכר חייב לכסות מכסים, אישור יבוא וכל מיסים.
מה זה מסירה בתשלום (DDU)? – לאחר שהסחורה מגיעה למיקום המוסכם, הקונה הופך להיות אחראי לתשלום מסי יבוא, כמו גם עלויות הובלה נוספות. עם זאת, Deliver Duty Paid (DDP) מציין שהמוכר חייב לכסות מכסים, אישור יבוא וכל מיסים.
מה זה מסירה בתשלום (DDU)? – נקודות מרכזיות
הבנת מסירת תשלום ללא תשלום (DDU)
לשכת המסחר הבינלאומית (ICC) היא ארגון שהוקם במקור לאחר מלחמת העולם הראשונה במטרה לטפח שגשוג באירופה על ידי קביעת סטנדרטים לסחר בינלאומי. קבוצה זו היא שבשנת 1936 פרסמה סט של תנאים סטנדרטיים עבור סוגים שונים של הסכמי משלוח, הידועים בשם Incoterms.
Incoterms הם מפרטי חוזה המתארים מי נושא בעלויות ובסיכונים של עסקאות בינלאומיות; הם כפופים לשינוי לפי שיקול דעתה של ה-ICC. בגלל המורכבויות המשפטיות והלוגיסטיות של שילוח בינלאומי, ה-ICC מבקש לפשט את העניינים עבור עסקים על ידי סטנדרטיזציה של תנאיו.
יש לציין, גרסה 2020 של Incoterms זמינה לרכישה ישירה מהאתר.
Deliver Duty Unpaid (DDU) למעשה לא נכלל במהדורה העדכנית ביותר (2010) של Incoterms של לשכת המסחר הבינלאומית; המונח הרשמי הנוכחי שמתאר בצורה הטובה ביותר את הפונקציה של DDU isDelivered-at-Place(DAP).
עם זאת, DDU עדיין נמצא בשימוש נפוץ בעגת הסחר הבינלאומי. על הנייר, המונח מלווה במיקום המסירה (למשל, "DDU: Port of Los Angeles").
משלוח DPU
אחריות תחת מסירת חובה ללא תשלום (DDU)
על פי הסדרי DDU, המוכר מאבטח רישיונות ודואג לשאר הפורמליות הכרוכות בייצוא סחורה; היא גם אחראית לכל הרישיונות והעלויות שנגרמו במדינות מעבר, כמו גם לספק חשבונית על חשבונה.
המוכר נוטל על עצמו את כל הסיכון עד מסירת הסחורה למקום הנקוב, אך אין לו חובה לקבל ביטוח על הסחורה.
הקונה אחראי לקבל את כל הרישיונות הדרושים לייבוא הסחורה ולשלם את כל המסים, המכסים ועלויות הבדיקה הרלוונטיים. כל הסיכונים הכרוכים בתהליך זה מוטל על הקונה. לאחר העמדת הסחורה לרשות הקונה, כל עלויות ההובלה והסיכונים הנוספים נופלים על הקונה.
חובות המוכר לעומת התחייבויות המוכר תחת DDUSer Obligations התחייבויות הקונה מספק את הסחורה, כמו גם את התיעוד המוכיח שהקונה יכול לקבל עליהם חזקה חוקית. משלם עבור הסחורה שנמסרה. אחראי על כל התיעוד הנדרש לייצוא הסחורה. אחראי על כל התיעוד הנדרש לאישור יבוא לאחר הגעת המשלוח. ברגע שהסחורה נמסרת לארץ היעד, כל הסיכון מועבר לקונה. ברגע שהסחורה נמסרת לצד הספינה, הקונה אחראי לכל אובדן או נזק מנקודה זו ואילך. המוכר משלם עבור עלויות המשלוח, הטעינה, העבודה וההובלה עד למדינת היעד. הקונה משלם עבור מסי יבוא ומסים, דמי מכס, עלויות פריקה ועלויות משלוח למחסנים שלו.
מסירה בתשלום (DDU) לעומת מסירה בתשלום (DDP)
בעולם המשלוח, מסירה ללא תשלום (DDU) פירושה בפשטות שזו אחריותו של הלקוח לשלם עבור כל אחד מהעמלות המכס, המכס או המסים של מדינת היעד. את כולם יש לשלם על מנת שהמכס ישחרר את המשלוח לאחר הגעתו.
מצד שני, מסירה בתשלום (DDP) פירושו שזו אחריותו של השולח לשלם כל אחד מהעמלות המכס, המכס ו/או המסים הנדרשים כדי לשלוח את המוצר למדינת היעד.
יתרונות וחסרונות של מסירה בתשלום (DDU)
היתרון העיקרי של משלוח מסירה ללא תשלום (DDU) הוא בכך שהוא נותן לקונה שליטה רבה יותר על הליכי המשלוח. עבור קונים גלובליים המעוניינים לשמור על זרימה עקבית של מלאי, רמה גבוהה יותר של שליטה על התהליך יכולה להיות חשובה ביותר.
לדוגמה, שליטה בעלויות ומעקב אחר משלוחים הם בדרך כלל קל יותר לבצע במשלוח DDU מאשר במשלוח DDP. הקונים, מטבע הדברים, בקיאים יותר במנהגי המשלוח של המדינה שלהם.
מנקודת המבט של המוכר, משלוח DDU מספק את היכולת לנקוט יותר בגישה של "ידיים-off" בכל הנוגע לכללי המשלוח של מדינת היעד. המוכר פשוט אחראי להביא את המטען ליעדו, שם הקונה יכול להתמודד עם כל הסיבוכים המשפטיים.
כמובן, ישנם גם חסרונות למשלוח DDU. הבעיה הגדולה ביותר עבור הקונים היא האפשרות של מסי הפתעה או חיובי מס כאשר המשלוח שלהם יגיע סוף סוף. ברור שזה שלילי גדול עבור הקונים. אבל זה לא אידיאלי גם עבור שולחים, מכיוון שלקוחות ממורמרים עלולים לסרב לשלם עבור משלוח החבילה שלהם.
שאלות נפוצות לגבי משלוח DDU
האם משלוח DDU או משלוח DDP טוב יותר?
כפי שדיברנו, יש יתרונות וחסרונות לכל שיטת משלוח. אז זה מסתכם בסופו של דבר במה שהקונה או המקבל רוצים מחוויית המשלוח שלהם.
אם הכונס נותן עדיפות לשליטה בתהליך המשלוח ולא אכפת לו מהסיבוכים המשפטיים או החיובים המפתיעים שמגיעים עם יותר שליטה, DDU היא אפשרות טובה. אבל אם קונה רוצה תהליך יעיל ללא אפשרות לחיובים מפתיעים, DDP היא כנראה הדרך ללכת.
מי אחראי על משלוחי DDU?
על פי כללי המשלוח של DDU, המוכר אחראי באופן מלא למשלוח הסחורה למדינת היעד. המוכר לוקח על עצמו את כל הסיכונים הכרוכים בו עד לפריקה.
הקונה נושא בסיכון ובעלות הפריקה.
האם DAP זהה ל-DDU?
Delivery-at-place (DAP) הוצג בשנת 2010 כדי להחליף בעצם את המונח מסירה ללא תשלום (DDU), כך שהם בעצם זהים.
