מהי בקרת מלאי דו-פחים?
מהי בקרת מלאי דו-פחים? בקרת מלאי דו-פחים היא מערכת המשמשת כדי לקבוע מתי יש למלא פריטים או חומרים המשמשים בייצור. כאשר פריטים בפח הראשון אזלו, מתבצעת הזמנה למילוי מחדש או החלפתם. אז בפח השני אמורים להיות מספיק פריטים שיספיקו עד שתגיע ההזמנה לפח הראשון. בקיצור, לפח הראשון יש מינימום מלאי עבודה, והפח השני שומר על מלאי רזרבה או חומר שנותר. שיטת בקרת המלאי של שני פחים מכונה לעתים גם askanban, אשר קשורה מאוד לשיטת ה-Just-in-Time (JIT) של תהליך ייצור.
מהי בקרת מלאי דו-פחים? – שיטת בקרת המלאי של שני פחים מכונה לעתים גם askanban, אשר קשורה מאוד לשיטת ה-Just-in-Time (JIT) של תהליך ייצור.
מהי בקרת מלאי דו-פחים? – נקודות מרכזיות
כיצד פועלת בקרת מלאי דו-פחים
ניהול יעיל של רמות המלאי הוא אחד האתגרים הגדולים ביותר איתם מתמודדות חברות. חוסר במלאי יכול לגרום להחמצה של הזדמנויות מכירה והפסד למתחרים. אחזקת יותר מדי מלאי, לעומת זאת, מגבירה את האפשרות לנזק, קלקול, גניבה ונפילת קורבן לביקוש למשמרות. המשמעות היא גם עלויות אחסון גבוהות יותר ועיכובים בהחזר כספי ממוצרים שנרכשו כדי להשקיע מחדש בעסק.
מערכת בקרת המלאי עם שני הפחים היא טכניקה בסיסית המשמשת כדי להבטיח שחברות מפחיתות את הסיכונים הללו ותמיד יש לה, פחות או יותר, את רמת המלאי הנכונה כדי לעמוד בביקוש מבלי להגזים.
בצורתו הפשוטה, ניתן לפרק את התהליך כך:
מערכת זו מופעלת באופן נרחב בתעשיות שונות הכוללות פעולות ייצור והיא יעילה גם לבקרת מלאי של בתי חולים.
נסיבות ייחודיות
בקרת מלאי דו-פחים משמשת כמעט תמיד לפריטים קטנים או בעלי ערך נמוך שניתן לרכוש בקלות ולאחסן בכמויות גדולות. לעומת זאת, פריטים בעלי ערך גבוה יותר כפופים למערכת המלאי התמידית.
יתרה מכך, בהתאם לדפוסי השונות ההיסטוריים בשיעור ההתרוקנות של המלאי העובד (פח מס' 1), ניתן להתאים את הסכום שהוזמן עבור מלאי המילואים (פח מס' 2).
חיוני שההזמנה החדשה שתבוצע לאחר ריקון הפח הראשון תגיע לפני שהפח השני ריק, אחרת, התהליך לא יעבוד כמתוכנן. גישת המלאי המשמשת עבור שני הפחים היא First in, first out(FIFO), בהתחשב בכך שהמלאי המוצב בפח הראשון הוא גם המלאי שנמכר לראשונה.
באופן כללי, החישוב הבא משמש כדי לקבוע כמה מלאי לשמור בסל המלאי הרזרבה:
(שיעור שימוש יומי *זמן אספקה) + מלאי בטיחות
דוגמה של בקרת מלאי דו-פחים
חברה א' היא יצרנית קטנה שעוברת על סוגים שונים של ברגים וברגים כדי לחבר את המוצרים שלה. מחברים הם בין הפריטים הרבים שהיא מזמינה מספקים חיצוניים. היא משתמשת בערך ב-800 מהם בשבוע, או 160 ליום, עם זמן אספקה - התקופה שבין תחילת תהליך הייצור לסיומו – של שלושה ימים.
לפי החישוב הראשון לעיל, פח המילואים של חברה א' צריך להחזיק לפחות 480 מחברים. עם זאת, ההנהלה גם מודעת לכך שרמות השימוש עשויות לפעמים להשתנות עד 15%, ולכן כאמצעי זהירות בוחרת להוסיף עוד כמה מחברים לפח האחסון הרזרבה שלה. מלאי בטיחות זה יכול להיות שימושי אם הביקוש יתגבר ושיעורי הייצור יגדלו, כפי שהיו בעבר.
