מהו ריסון יצוא מרצון (VER)?
מהו ריסון יצוא מרצון (VER)? הגבלה על יצוא מרצון (VER) היא הגבלה על כמות הסחורה שמדינה מייצאת רשאית לייצא למדינה אחרת. מגבלה זו מוטלת על ידי המדינה המייצאת. VERs נוצרו בשנות ה-30 וצברו פופולריות רבה בשנות ה-80, כאשר יפן השתמשה באחד כדי להגביל את יצוא הרכב לארה"ב. בשנת 1994, חברי ארגון הסחר העולמי (WTO) הסכימו לא ליישם אף VERs חדש ולבטל את הקיימים בהדרגה.
מהו ריסון יצוא מרצון (VER)? – VERs נוצרו בשנות ה-30 וצברו פופולריות רבה בשנות ה-80, כאשר יפן השתמשה באחד כדי להגביל את יצוא הרכב לארה"ב. בשנת 1994, חברי ארגון הסחר העולמי (WTO) הסכימו לא ליישם אף VERs חדש ולבטל את הקיימים בהדרגה.
מהו ריסון יצוא מרצון (VER)? – נקודות מרכזיות
כיצד פועל ריסון יצוא מרצון (VER)
מגבלות יצוא מרצון (VERs) נופלות תחת הקטגוריה הרחבה של חסמים לא-תעריפים, שהם חסמי סחר מגבילים, כגון מכסות, סנקציות, היטלים, אמברגו והגבלות אחרות. בדרך כלל, VERs הם תוצאה של בקשות של המדינה המייבאת לספק מידה של הגנה לעסקים המקומיים שלה המייצרים סחורות מתחרות, אם כי ניתן להגיע להסכמים אלה גם ברמת התעשייה.
VERs נוצרים לעתים קרובות מכיוון שהמדינות המייצאות יעדיפו להטיל הגבלות משלהן מאשר להסתכן בתנאים גרועים יותר ממכסים או מכסות. הם נמצאים בשימוש מאז שנות ה-30, מיושמים על ידי כלכלות גדולות ומפותחות במגוון רחב של מוצרים, מטקסטיל ועד הנעלה, פלדה ומכוניות, והפכו לצורה פופולרית של הגנה בשנות ה-80.
לאחר סבב אורוגוואי ועדכון ההסכם הכללי על מכסים וסחר (GATT) בשנת 1994, הסכימו חברי ה-WTO לא ליישם אף VERs חדש, ולבטל בהדרגה את כל הקיימים בתוך שנה אחת, למעט כמה חריגים.
מגבלות של ריסון יצוא מרצון (VER)
ישנן דרכים שבהן חברה יכולה להימנע מ-VER. לדוגמה, החברה של המדינה המייצאת יכולה תמיד לבנות מפעל ייצור במדינה שאליו יופנה הייצוא. בכך, החברה לא תצטרך עוד לייצא סחורות, והיא לא צריכה להיות מחויבת ל-VER של המדינה.
ריסון יצוא מרצון (VER) לעומת הרחבת יבוא מרצון (VIE)
קשור לריסון יצוא מרצון (VER) הוא הרחבת יבוא מרצון (VIE), שהיא שינוי במדיניות הכלכלית והמסחרית של מדינה כדי לאפשר יבוא נוסף על ידי הורדת מכסים או הפחתת מכסות. לעתים קרובות VIEs הם חלק מהסכמי סחר עם מדינה אחרת או תוצאה של לחץ בינלאומי.
יתרונות וחסרונות של ריסון יצוא מרצון (VER)
עם VERs מתפקדים, היצרנים במדינה המיובאת חווים עלייה ברווחה מכיוון שיש ירידה בתחרות, מה שאמור להביא לעלייה במחירים, ברווחים ובתעסוקה.
עם זאת, הטבות אלה ליצרנים ולשוק העבודה מגיעות עם כמה אזהרות בולטות. VERs מפחיתים את הרווחה הלאומית על ידי יצירת השפעות סחר שליליות, עיוותי צריכה שליליים ועיוותי ייצור שליליים.
דוגמה לריסון ייצוא מרצון (VER)
הדוגמה הבולטת ביותר היא כאשר יפן הטילה VER על יצוא הרכב שלה לארה"ב כתוצאה מלחץ אמריקאי בשנות ה-80. ה-VER העניק לאחר מכן לתעשיית הרכב האמריקאית הגנה מסוימת מפני מבול של תחרות זרה.
ההקלה הזו הייתה קצרת מועד, שכן היא הביאה בסופו של דבר לעלייה בייצוא של כלי רכב יפניים במחירים גבוהים יותר ולהתרבות של מפעלי הרכבה יפניים בצפון אמריקה.
