מסירה במקום (dap) הגדרה: איך זה עובד והתחייבויות

מה נמסר במקום (DAP)?

מה נמסר במקום (DAP)? Delivered-at-place (DAP) הוא מונח סחר בינלאומי המשמש לתיאור עסקה שבה מוכר מסכים לשלם את כל העלויות ולסבול כל הפסד פוטנציאלי של העברת סחורה שנמכרה למיקום מסוים. בהסכמי DAP, הקונה אחראי לתשלום מסי יבוא וכל מיסים רלוונטיים, לרבות אישור מסים ומסים מקומיים, לאחר שהמשלוח הגיע ליעד שצוין. הביטוי הוצג בפרסום השמיני של לשכת המסחר הבינלאומית (ICC) של Incoterms שלה (מונחים מסחריים בינלאומיים) ב-2010.

post-image-3

מה נמסר במקום (DAP)? – נקודות מרכזיות

  • Delivered-at-place הוא מונח סחר בינלאומי שהוצג בפרסום השמיני של לשכת המסחר הבינלאומית של Incoterms שלה.
  • מה נמסר במקום (DAP)?

  • במסגרת DAP, מוכר מסכים לשלם את כל העלויות ולסבול כל אובדן פוטנציאלי של העברת סחורה שנמכרה למיקום מסוים.
  • במילים פשוטות יותר, המוכר לוקח על עצמו את כל הסיכונים והעלויות של אספקת סחורה למיקום מוסכם על פי כללי DAP.
  • הקונה לוקח על עצמו את כל הסיכון והאחריות ברגע שהמשלוח מגיע ליעד.
  • Incoterms עוזרים לנקות כל בלבול ביחס לזכויות ולחובות של קונים ומוכרים של חוזי סחר.
  • איך עובד במשלוח במקום (DAP).

    קונים ומוכרים מתמודדים לעיתים קרובות עם סיבוכים בכל הנוגע לחוזי סחר, בין אם הם נמצאים באותה מדינה ובין אם לא. ככזה, קיימים כללים ותקנות המגדירים בבירור את התפקידים והאחריות של כל צד בחוזה פיננסי. אלה ידועים בשם Incoterms – אחד מהם הוא הסכם מסירה במקום או DAP.

    מה נמסר במקום (DAP)?DAP פשוט אומר שהמוכר לוקח על עצמו את כל הסיכונים והעלויות של אספקת סחורה למקום מוסכם. המשמעות היא שהם אחראים לכל מה שקשור לאריזה, תיעוד, אישור ייצוא, חיובי טעינה ומשלוח סופי. הקונה, בתורו, לוקח על עצמו את הסיכון והאחריות לפריקת הסחורה ולפינוי שלה ליבוא.

    הסכם מסירה במקום או DAP חל על כל צורה או שילוב של צורות הובלה. זה בדרך כלל מפרט את הנקודה שבה הקונה לוקח על עצמו אחריות פיננסית, כגון "מסירה במקום, נמל אוקלנד".

    המונח הוצג בשנת 2010. באותה תקופה, DAP החליף את המונח Delivery Duty unpaid (DDU). בעוד ש-DDU עדיין עשוי לשמש בדיבור, DAP הוא כעת המונח הרשמי המשמש בסחר בינלאומי.

    התחייבויות מסירה במקום (DAP).

    ה-ICC מגדירה התחייבויות ברורות הן לקונים והן למוכרים עבור כל Incoterm. פירטנו להלן את תחומי האחריות העיקריים של כל צד.

    מוכרים

    המוכר הוא זה שנושא ברוב האחריות בכל הנוגע למשלוח במסגרת חוזי DAP. זה כולל:

  • תיעוד: על פי כללי DAP, המוכר חייב להבטיח כל תיעוד, לרבות ספירת סחורות במשלוח, חשבונית מסחרית וכן כל אריזה וסימון הקשורים לייצוא המשלוח.
  • רישוי: על המוכר להבטיח את כל הרישיונות הדרושים לייצוא הסחורה ולדאוג לכל נושא המכס בצדם.
  • הובלה: קטגוריה זו כוללת כל הובלה מוקדמת של סחורה, מסירה לנמל, העמסה על המכולה והעגלה/משלוח ראשי ליעד.
  • עלויות: המוכר חייב לשאת בעלות המשלוח ועליו לשלם עבור כל הפסדים שעלולים להיגרם במהלך המשלוח.
  • הוכחת מסירה: זו מסופקת על ידי המוכר לקונה ברגע שהמכולה מגיעה ליעד.
  • קונים

    בעוד שהמוכר אכן נושא בנטל האחריות במסגרת חוזה DAP, ישנם דברים מסוימים שהקונה חייב לדבוק בהם. נקודות אלו כוללות:

  • תשלום: על הקונה להקים ולשלם למוכר עבור הסחורה. כמו כן, עליהם לייעץ למוכר היעד.
  • יבוא: לאחר הגעת המשלוח ליעד, על הקונה לטפל בכל נושא הקשור ביבוא. זה כולל כל פורמליות, כגון טפסי ייבוא.
  • פריקה: על הקונה לבצע סידורים לפריקת המטען מכלי המשלוח.
  • עלויות: הקונה נושא בעלות מסי יבוא, מיסים והיטלים ברגע שהמשלוח מגיע ליעדו.
  • הובלה: לאחר הפריקה, הקונה אחראי להובלת הסחורה מהיעד/נמל למקום הבא שלהם. זה יכול להיות מחסן, מתקן אחסון או מיקום קמעונאי.
  • חובות

    מוכרים

  • מלאי, חשבוניות מסחריות וניירת ייצוא
  • יצוא ורישוי מכס
  • הובלה מוקדמת, טעינה, עגלה ראשית ומשלוח ליעד
  • עלות המשלוח וכל הפסדים
  • הוכחת מסירה לקונה
  • קונים

  • תשלום למוכר
  • רשמי יבוא וניירת
  • פריקת מטען
  • מסי יבוא, היטלים, מיסים
  • הובלה למקום הבא
  • חשיבותם של Incoterms

    ה-ICC נוסד בשנת 1919. הוא הקים את ה-Incoterm בשנת 1936 כדרך להקל על סחר מקומי ובינלאומי. מאז פרסמה הלשכה שמונה עדכונים של תנאים אלה על מנת להסיר תנאים מיושנים. מסירה במקום הייתה אחת מאותן הפשטות, שכן ההגדרה חלה ללא קשר לשיטת ההובלה.

    מה נמסר במקום (DAP)?המניע העיקרי מאחורי ה-ICC וה-Incoterms הוא הצורך בהבנה ברורה של אחריות צד שכנגד בחוזים בינלאומיים, במיוחד כשמדובר מי שולח מה ולאן. כאשר ה-ICC מוציא הגדרות קונקרטיות, חוזים יכולים להתייחס ל-Incoterms, ולצדדים החותמים יש הבנה משותפת של האחריות.

    אפילו עם ההנחיות הברורות להסדרי DAP, עדיין ישנם מצבים שמובילים למחלוקות, כמו למשל כאשר המוביל של הסחורה מקבל דמי חיוב – תשלום בגין אי פריקה בזמן – כתוצאה מאי קבלת האישור המתאים מאחד מהחברות מסיבות.

    במקרים אלה, התקלה נעוצה בדרך כלל אצל כל אחד מהצדדים שטעה במתן תיעוד בזמן, אך קביעה זאת עשויה להיות קשה, מכיוון שדרישות התיעוד מוגדרות על ידי הרשויות הלאומיות והמקומיות השולטות בנמלים ומשתנות ממדינה למדינה. אכן, דיני סחר בינלאומיים יכולים להיות מורכבים גם עם התועלת של תנאי חוזה מוגדרים.

    מה המשמעות של מסירה במקום?

    מסירה במקום הוא אחד הכללים שנקבעו על ידי לשכת המסחר הבינלאומית בנוגע לסחר בינלאומי. על פי כלל זה, המוכר אחראי להכין ולהוביל סחורה למקום הקונה ולתשלום עבור המשלוח וכן כל הפסד שעלול להיגרם במהלך ההובלה. הקונה, לעומת זאת, חייב לשאת בעלות המיסים, המכסים וההיטלים, ועליו לפרוק את המשלוח עם ההגעה.

    מה הם Incoterms?

    Incoterms הם מערכת כללים לסחר בינלאומי. הם מוקמים על ידי לשכת המסחר הבינלאומית ומתארים את האחריות של קונים ומוכרים של חוזים פיננסיים בשווקים מקומיים ובינלאומיים. ככאלה, הם מספקים בהירות בכל הנוגע לחוזים פיננסיים בין צדדים, במיוחד כאשר הם נמצאים במדינות שונות. Incoterms, שהוקמה בשנת 1936, מתעדכנת מעת לעת. דוגמאות ל-Incoterms כוללות מסירה במקום, הובלה וביטוח ששולמו למסירה ומשולם.

    מה ההבדל בין DAP ל-DDP?

    DAP ו-DDP הם שני Incoterms המשמשים בסחר בינלאומי. במסגרת DAP או מסירה במקום, הקונה והמוכר חולקים חלק מהאחריות של משלוח הסחורה. המוכר טוען ושולח סחורה לקונה. הם גם נושאים בעלות ההובלה וחייבים לשלם עבור כל הפסדים שעלולים להיגרם בדרך. ברגע שהסחורה מגיעה ליעד, הקונה מקבל את השליטה. משמעות הדבר היא שהם אחראים לכל מיסים, חובות או עמלות, ולפריקת המטען. DDP או בתשלום מסירה פועלים קצת אחרת. על פי כלל זה, המוכר לוקח על עצמו את כל הסיכון, האחריות והעלויות הכרוכות בהובלה. זה כולל את עלות המשלוח, הביטוח, המכסים (יבוא ויצוא), וכל הוצאה אחרת שסוכמה עם הקונה.

    סיכום ומסקנות

    סחר בינלאומי יכול להיות מאוד מסובך ומסובך. לכן לשכת המסחר הבינלאומית המציאה את Incoterms, שהם מערכת של כללים שמתעדכנים מדי פעם. רשימה זו מספקת הנחיות לקונים ולמוכרים לגבי זכויותיהם וחובותיהם בכל הנוגע לחוזים פיננסיים. משלוח-במקום הוא מונח כזה. במסגרת DAP, המוכר נושא באחריות רבה בכל הנוגע להכנה ולעלות המשלוח עד שהסחורה מגיעה ליעדה. בהגעה, הקונה משתלט.

    tradingpedia.co.il -> powered by : Sakara

    פוסטים קשורים

    כתיבת תגובה

    האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

    תבדוק גם את זה
    Close
    Back to top button
    דילוג לתוכן