מה זה Revenue Passenger Mile?
מה זה Revenue Passenger Mile? מייל נוסעים הכנסה (RPM) הוא מדד ענף התחבורה המראה את מספר המיילים שעברו נוסעים משלמים והוא בדרך כלל נתון תעבורה של חברת תעופה. מיילים של נוסעים הכנסה מחושבים על ידי הכפלת מספר הנוסעים המשלמים במרחק שעבר. לדוגמה, מטוס עם 100 נוסעים שטס 250 מיילים יצר 25,000 סל"ד.
מה זה Revenue Passenger Mile? – נקודות מרכזיות
הבנת Revenue Passenger Mile
מיילים נוסעים הכנסה הם עמוד השדרה של רוב מדדי התחבורה. לעתים קרובות משווים סל"ד למיילים מושבים זמינים (ASM), מדד ליכולת הנשיאה הכוללת של מטוס הזמינה להפקת הכנסה. על ידי חלוקת RPM ב-ASM, חברת תעופה יכולה לחשב מקדמי עומס.
מקדם העומס הוא אחוז המציין עד כמה חברת התעופה אפקטיבית במכירת מושבים והרווחת הכנסות. מקדמי עומס גבוהים יותר, כמובן, רצויים מכיוון שמושבים ריקים הם עלות הזדמנות עבור חברת תעופה. RPM הוא מדד ניצול נכסים שמחשב את שיעור הניצול או התפוסה של המטוס על ידי הנוסעים. מדד זה מתעלם מגורם הסכום בדולר. הסיבה לכך היא שגם אם מקדם העומס יהיה גבוה, יישאר לדעת מהו מחיר הנסיעה הדרוש כדי לקבוע את סכום ההכנסות בדולר.
לשכת הסטטיסטיקה של משרד התחבורה (DOT) מחזיקה מערכי נתונים של RPM מצטבר וכן ASM עבור טיסות פנים ובינלאומיות. בפברואר 2021, הסל"ד של חברת התעופה האמריקאית המקומית והבינלאומית עמד על 26.5 מיליארד מול 49.5 מיליארד ASM, שתורגם למקדם עומס של 0.53%.
RPM מציג את נפח התנועה, אבל זה הולך יד ביד עם ASM כדי לתת להנהלת חברות התעופה נתונים קריטיים לגבי כמה מושבים עליה למלא כדי להשיג רווחיות רבה יותר.
דיווח RPM של חברת תעופה
חברות תעופה מדווחות על נתונים סטטיסטיים של RPM על בסיס חודשי ושנה עד היום. שלוש מהחברות הגדולות בארה"ב היו עם יותר מ-55 מיליארד סל"ד בשנת 2020. אמריקן איירליינס רשמה 71.2 מיליארד סל"ד, דלתא איירליינס רשמה 61.2 מיליארד סל"ד, וליונייטד איירליינס היו 57.1 מיליארד סל"ד.
יחד עם נתוני ASM, הוכח כי אמריקן הייתה היעילה ביותר בטעינת הצי שלה במהלך השנה. מקדם העומס של אמריקן היה 0.64%, מעט גבוה מ-0.60% של יונייטד ומ-0.56% של דלתא.
סל"ד מסביב לעולם
ככל שיותר אנשים עולים לשמיים כדי לטייל בתוך מדינותיהם ולארצות זרות, RPM (או RPK עבור מדינות במערכת המטרית) רק יגדל. זה נכון במיוחד עבור מדינות מתפתחות שרק מתחילות בבנייה מסיבית של תשתית שדות התעופה שלהן כדי לעמוד בקצב הצמיחה הכלכלית שלהן.
נתון תעבורה של חברות תעופה זה יעזור לממשלות לתכנן קיבולת שדה תעופה ומשבצות עבור חברות תעופה בודדות. יצרניות המטוסים, בראשות הדואופול של בואינג ואיירבוס, עוקבות אחר המגמות ארוכות הטווח בסל"ד כדי לתכנן את הייצור העתידי שלהן של מטוסים.
בין אם מבוססות באסיה, אירופה או אמריקה הלטינית, חברות תעופה צריכות לאסוף את נתוני נפח התעבורה העיקריים הזה כדי לסייע באסטרטגיות העסקיות קדימה למשוך נוסעים בשוק התחרותי.
