מהו הארגון הימי הבינלאומי (IMO)?
מהו הארגון הימי הבינלאומי (IMO)? הארגון הימי הבינלאומי (IMO) הוא סוכנות מתמחה של האו"ם האחראית על צעדים לשיפור הבטיחות והאבטחה של שילוח בינלאומי ומניעת זיהום ימי מאוניות. TheIMO קובע תקנים לבטיחות ואבטחה של שילוח בינלאומי. הוא מפקח על כל היבט של תקנות שילוח ברחבי העולם, כולל סוגיות משפטיות, בניית ספינות וגודל המטען.
מהו הארגון הימי הבינלאומי (IMO)? – TheIMO קובע תקנים לבטיחות ואבטחה של שילוח בינלאומי. הוא מפקח על כל היבט של תקנות שילוח ברחבי העולם, כולל סוגיות משפטיות, בניית ספינות וגודל המטען.
מהו הארגון הימי הבינלאומי (IMO)? – נקודות מרכזיות
הבנת הארגון הימי הבינלאומי (IMO)
ניתן לסכם בצורה הטובה ביותר את יעדי הארגון הימי הבינלאומי באמצעות הסיסמה שלו – "שילוח בטוח, מאובטח ויעיל באוקיינוסים נקיים". בעיקרון, ה-IMO קובע מדיניות עבור שילוח בינלאומי וקובע תקנות לגבי בטיחות, אבטחה ושיטות עבודה מומלצות סביבתיות.
ה-IMO מעורב גם בסוגיות משפטיות הנוגעות לספנות בינלאומית, כגון ענייני אחריות ופיצויים, והקלה על תעבורה ימית בינלאומית. האסיפה, הגוף המנהל של ה-IMO, מתכנסת מדי שנתיים כדי לטפל בבעיות בספנות בינלאומית, ולבחון את תקציב הארגון.
כדי לפרק את עומס העבודה וכדי להבטיח שכל תחום דאגה של ה-IMO מקבל את תשומת הלב הראויה, ישנן חמש ועדות המוטלות על קביעת מדיניות ולפתח, לעבור ולשנות כללים והנחיות. ועדות אלה כוללות את הוועדה לשיתוף פעולה טכני, הוועדה לבטיחות ימית, הוועדה להגנת הסביבה הימית, הוועדה המשפטית וועדת ההקלות. יתר על כן, תחת ועדות אלו פועלות שבע ועדות משנה.
האמנה הבינלאומית לבטיחות החיים בים (SOLAS), האמנה הבינלאומית בדבר סטנדרטים של הכשרה, הסמכה ושמירה על יורדי ים (STCW), והאמנה הבינלאומית למניעת זיהום מאוניות (MARPOL) הן חלק מהאמנה הבינלאומית למניעת זיהום מאוניות. הסכמים חיוניים של הארגון הימי הבינלאומי.
מדינות חברות וארגונים בארגון הימי הבינלאומי (IMO)
ל-IMO יש 175 מדינות חברות, המהוות את רוב החברות באומות המאוחדות. בנוסף, ישנם שלושה חברים שותפים שאינם נחשבים למדינות: הונג קונג, מקאו ואיי פארו.
בנוסף, ה-IMO מקיים באופן קבוע אינטראקציה עם ארגונים לא-ממשלתיים (NGOs) וארגונים בין-ממשלתיים בנושא מדיניות ימית. ישנם 66 ארגונים בין-ממשלתיים בעלי מעמד משקיף ב-IMO, כולל מועצת אירופה, ארגון המדינות האמריקאיות ו-OPEC. ישנם גם 85 ארגונים לא ממשלתיים בעלי מעמד מייעץ, רובם קשורים לתעשיות הימיות או הספנות.
מבנה הארגון הימי הבינלאומי (IMO).
מבני הממשל של ה-IMO מורכבים מהאסיפה, המייצגת את המדינות החברות, ומועצה שנבחרה על ידי החברים במרווחים של שנתיים. המועצה פועלת כגוף ביצוע ומבצעת את כל תחומי אחריותה של האסיפה כאשר היא אינה יושבת. המועצה אחראית גם על מינוי מזכ"ל הארגון.
בנוסף, קיימות כמה ועדות ותת-וועדות האחראיות על היבטים שונים של הרגולציה הימית. כך למשל, הוועדה לבטיחות ימית אחראית על קביעת כללי הניווט, הבנייה והתחבורה לצמצום המפגעים בים. הוועדה להגנת הסביבה הימית דנה בנושאים הנוגעים לזיהום, והוועדה המשפטית אחראית לשאלות המשפט הימי.
תוכנית אסטרטגית של הארגון הימי הבינלאומי (IMO)
מדי שש שנים קבעה האסיפה של ה-IMO תוכנית אסטרטגית המתארת את ייעודו וסדרי העדיפויות של הארגון. התוכנית האסטרטגית הנוכחית, שנחקקה ב-2018, היא "לקדם שילוח בטוח, מאובטח, בריא לסביבה, יעיל ובת קיימא באמצעות שיתוף פעולה".
התוכנית גם קובעת את הכיוון האסטרטגי של ה-IMO וקובעת מדדי ביצוע למדידת הצלחת עבודת הארגון. בנוסף למטרות המסורתיות הנוגעות להקלת המסחר וממשל האוקיינוסים, התוכנית האסטרטגית הנוכחית מציבה גם את המטרה להגיב לשינויי האקלים. בהצהרת החזון שלו, ה-IMO מתחייב לתמוך במדינות החברות ביישום אג'נדת 2030 לפיתוח בר קיימא.
נסיבות ייחודיות
חשוב לציין שה-IMO אינו מיישם או אוכף מדיניות. ה-IMO נוצר כדי לאמץ מדיניות, לא לאכוף אותה. כאשר ממשלה מקבלת אמנת IMO, מדיניות זו הופכת לחוקים לאומיים שהממשלה אחראית לאכוף.
ה-IMO פיתח תוכנית לביקורת ציות למדיניות ימית, החל מינואר 2016. עם זאת, אין אמצעי נגד זמין אם מדינה לא אוכפת את המדיניות שנקבעה על ידי ה-IMO. במקום זאת, ה-IMO מספק משוב ועצות לגבי הביצועים הנוכחיים של מדינה.
מעבר למשלוח, IMO הוא גם ארגון שיווק עצמאי. מדובר בארגון שעובד עם חברות ביטוח לשיווק מוצריו. החובות של IMO יכולות לכלול משימות שיווק אחרות, כגון הפצה.
מהי מטרת הארגון הימי הבינלאומי (IMO)?
מטרת ה-IMO היא לקבוע תקנות בין-ממשלתיות הנוגעות לסחר ימי, שילוח בטוח וגישה לים. בנוסף, הוא גם קובע את הכללים למניעת זיהום אוקיינוס ותאונות.
כמה מדינות נמצאות בארגון הימי הבינלאומי (IMO)?
ישנן 175 מדינות חברות ב-IMO, וכן שלושה חברים שותפים שאינם נחשבים למדינות.
מי מממן את הארגון הימי הבינלאומי (IMO)?
המימון לארגון הימי הבינלאומי (IMO) מסופק על ידי תרומות ממדינות חברות, כמו גם באמצעות נאמנויות, תרומות והסכמי שותפות שונים. הארגון גם מרוויח כסף מפעילויות מסחריות מסוימות, כמו מכירת ספרים או אירוח כנסים.
