מה נמסר ב-Frontier (DAF)?
מה נמסר ב-Frontier (DAF)? "מסירה על הגבול" (DAF) הוא מונח המשמש בחוזי שילוח בינלאומיים המחייב את המוכר לספק סחורה לאתר גבול. המוכר בדרך כלל אחראי לכל עלויות הובלת הסחורה לנקודת ההחזרה עבור הקונה. הצד שאוסף את הסחורה בדרך כלל יוביל אותם וייסע במכס.
מה נמסר ב-Frontier (DAF)? – הבנה מועברת ב-Frontier
"נמסר בגבול" הוא מונח חוזה משלוח שניתן להשתמש בו בעת משלוח סחורה מעבר לגבולות. Frontier הוא ייעוד לגבול בנתיב תחבורה שבדרך כלל סחר בו מאוד וכולל בדיקת הובלות מכס.
הסכמי משלוח הם חלק חשוב בהובלת כל סוגי הסחורה ממוכר לקונה. שילוח בינלאומי לרוב יהיה מורכב יותר ממשלוח מקומי רגיל מכיוון שהוא כרוך בבקרות מכס. מוכרים וקונים יוצרים הסכמי משלוח מחייבים, שיכולים לכלול מספר רב של תנאים כדי להבטיח שהוראות המשלוח ברורות, שהחבויות המתאימות מצוינות בבירור כדי למנוע בלבול, ושהמשלוח יעיל. ככזה, הסכמי משלוח כוללים מגוון הוראות והם מחייבים מבחינה משפטית.
במקרה של חוזה משלוח הכולל הובלה בגבול, מוכר הסחורה אחראי בדרך כלל לכל העלויות הנוגעות לסחורה בזמן שהם ברשותו. המסירה בגבול תפרט בבירור מיקום מדויק להורדה והאנשים הפוגשים את המוכר. הצד שיאסוף את הסחורה מטעם הקונה ייסע בדרך כלל מעבר למכס הגבול וייבא את הסחורה.
יציאות לגבול הן מקום חשוב למסחר בינלאומי. הם יכולים להיות יציאות יבשה או יציאות בנמל ימי. הורדת קרקע יכולה להיות כרוכה בהובלת משאיות או מסילות ברזל. הורדת נמל ימי תהיה כרוכה בהובלת מטענים של אוניות ליבשה או להיפך. בלי קשר, תנאי משלוח בגבול צריכים לתאר בבירור את המיקום ואת נקודות ההחלפה.
אם מוכר מייצא את הסחורה, הוא יצטרכו לשלם עלויות משלוח למסירה ולציית לכל החוקים המסדירים את הייצוא, שעשויים לכלול רישוי והגשת יצוא. זה בדרך כלל היקף המחויבות שלהם. מהגבול, היבואן מקבל את הסחורה ברשותו ולאחר מכן אחראי על עיבוד הטובין במכס הכולל בדיקה, תיוק מכס וייזום עלויות יבוא ו/או תעריפים אשר משלמים היבואן.
Incoterms
לשכת המסחר הבינלאומית היא הארגון המוביל המוקדש למאמצי סטנדרטיזציה של שפות ברחבי העולם. אחד המאמצים הראשונים של הארגון, שנוסד ב-1919, היה להזמין סקר של מונחי הסחר המסחריים שבהם השתמשו סוחרים ברחבי העולם. זה הוביל בסופו של דבר להרכבה ולפרסום של מה שמכונה היום חוקי Incoterms.
המונח שנמסר על גבול נמצא בשימוש פחות היום מאשר בעשורים קודמים, שכן התפתחויות במדיניות הסחר העולמית הפכו את המסחר חוצה הגבולות לפחות מסובך. הוא התווסף לקומנדיום של Incoterms בשנת 1967, לאחר העדכון השלישי של כללי Incoterms.
בשנת 2010, לשכת המסחר הבינלאומית הסירה את המונח שנמסר בגבול ממילון המונחים שלהם. בשנת 2011, Incoterms החליפה את המשלוח בגבול בתנאים שנמסרו במסוף (DAT) ובמסירה במקום (DAP). תנאים אלה החליפו בעיקר את DAF.
המונחים ניתנים להשוואה בערך, אבל DAT ו-DAP כלליים יותר ולכן שימושיים יותר בעידן שבו הגבולות נקבוביים יותר למסחר. כתחליפים, לתנאים אלה יש בדרך כלל אותן דרישות. בסך הכל, בין אם נקודת החזרה בגבול נקראת גבול, מסוף או מקום, חשוב מאוד שהוראות המשלוח יכללו פרטים מקיפים על בורסת ההחזרה ויחידים המקבלים את הסחורה.
נקודות מרכזיות
